Кыш көне төньякта машиналарга тукталыш җылыткыч кирәк

Машина ягулыгы җылыткыч, шулай ук ​​машина кую җылыту системасы дип тә атала, машинада мөстәкыйль ярдәмче җылыту системасы, ул двигатель сүнгәннән соң яки ​​машина йөртү вакытында ярдәмче җылыту тәэмин итә ала.Ул гадәттә ике төргә бүленә: су җылыту системасы һәм һава җылыту системасы.Ягулык төре буенча аны бензин җылыту системасына һәм дизель җылыту системасына бүлеп була.Зур йөкле машиналар, төзелеш техникасы һ.б. дизель газын җылыту системасын кулланалар, гаилә машиналары күбесенчә бензин суын җылыту системасын кулланалар.
Паркинг җылыту системасының эш принцибы - ягулык танкыннан аз күләмдә ягулыкны туктату җылыткычының яну камерасына чыгару.Аннары, ягулык двигатель суыткычын яки һаваны җылытып, җылылык чыгару өчен яну камерасында яна.Аннары, җылылык җылы һава радиаторы аша кабинага таратыла, һәм шул ук вакытта двигатель дә җылытыла.Бу процесс вакытында батарея көче һәм билгеле күләмдә ягулык кулланылачак.Aterылыткычның зурлыгына карап, бер җылыту өчен кирәк булган ягулык күләме 0,2 литрдан 0,3 литрга кадәр үзгәрә.
Паркинг җылыту системасы, нигездә, кабул итү системасы, ягулык белән тәэмин итү системасы, ут кабызу системасы, суыту системасы һәм контроль системасыннан тора.Аның эш процессын биш этапка бүлеп була: кабул итү этабы, ягулык салу этабы, катнашу этапы, ут кабызу һәм яну этабы, һәм җылылык алмашу этабы.
Күчергечне эшләтеп җибәргәннән соң, җылыткыч түбәндәге адымнар буенча эшли:
1. rifентрифугаль су насосы су челтәренең нормаль булуын тикшерү өчен насос һәм сынау эшләрен башлый.
2. Су юлы нормаль булганнан соң, җылыткыч двигатель кабул итү торбасына һава җибәрү өчен әйләнә, һәм доза майлы насос майны кертү торбасы аша яну камерасына җибәрә;
3. Сүндергеч чыбыкны кабызыгыз;
4. Яну камерасы башында ут кабызылганнан соң, ут койрыкта тулысынча янып, чыгару газын чыгару торбасы аша чыгарып җибәрә:
5. Ут сенсоры ут кабызу температурасы нигезендә кабызылганын сизә ала.Әгәр дә ул кабызылса, очкын ябылачак;
6. Су җылылык алмаштыргыч аша җылылыкны үзләштерә һәм двигательнең су бакчасына әйләндерә:
7. Су температурасы сенсоры агып торган температураны сизә, һәм билгеләнгән температурага җитсә, ул ябыла яки яну дәрәҗәсен төшерә:
8. airава контроллеры яну эффективлыгын тәэмин итү өчен яну һавасын кабул итүне контрольдә тота ала.
9. Фанат двигателе керә торган һаваның тизлеген контрольдә тота ала;
10. overылылыкны саклау сенсоры су булмаганда яки су чылбыры блоклангач һәм температура 108 градустан артканда җылыткычны автоматик рәвештә ябарга мөмкин.
Искиткеч җылыту эффекты, куркынычсыз һәм уңайлы куллану, һәм тукталыш җылыту системасының дистанцион идарә итүе аркасында, машинаны салкын кышта алдан җылытырга мөмкин, бу машинаның уңайлыгын яхшырта.Шуңа күрә ул кайбер югары модельләрдә стандарт конфигурация ясалды, кайбер биек биеклектә, күпләр аны үзләре урнаштыралар, аеруча төньякта кулланылган йөкле машиналарда һәм RVларда.


Пост вакыты: 08-2023 декабрь