Көймәне җылытуның төрле ысуллары бар.Мәҗбүри һава җылыту, су белән җылыту һәм дизель белән ягулык мичләре иң еш очрый.Мәҗбүри һава вариантлары иң популяр, чөнки аларны куллану бик җиңел, аз урын ала, җылы һаваның рәхәт әйләнешен тәэмин итә һәм дымга каршы эффектив.Су җылыткыч шундый ук эш итә, ул двигательне суыту системасына тоташырга һәм бер яки берничә һава җылыткычлары аша һава бирергә мөмкин.
Инде күргәнебезчә, мичнең өстенлекләре - ул үз-үзен тота, гади һәм ышанычлы.Бу аны сәяхәт өчен яхшы сайлау ясый.Кайбер модельләрдә кайнар су өстенлекләрен кулланырга мөмкинлек бирүче кәтүк бар.
Мичнең урнашуы зур әһәмияткә ия.Идеаль рәвештә, аскы үзәк позициясен сайлагыз, бигрәк тә сез аны йөзгәндә кулланырга уйласагыз.Бу шулай ук оптималь һава алу өчен ачык урын таләп итә, гадәттә көймә кабинасында.
Ниһаять, мор яхшы җилләтүне тәэмин итәр өчен озын булырга тиеш.Бөкләү кирәк булса, максималь 45 ° почмак рөхсәт ителә.Артурда тәлинкә корабның тарту үзәгендә урнашкан иде.Вентиляцияне оптимальләштерү өчен, мөмкин булса, мор астындагы тышкы морның изоляцияләнгән киңәюен тәэмин итү файдалы.
Иң кайнар мәйдан - мичнең башы һәм аның моры.Мөмкин булганда, изоляциягә бәйләнгән җылылыкны сеңдерү һәм тарату өчен алюминий яки дат басмаган корыч кыстыргычлар кулланылырга тиеш.
Эчке морның бөтен озынлыгы буенча нурланыш мөһимлеген онытмаска кирәк.Шуңа күрә, түшәмнең таралуына юл кую да файдалы.
Мич карбюратор өстендә урнашкан киңәйтү танкына тоташтырылган булырга тиеш.Сез шулай ук кечкенә азык насосын куллана аласыз, ләкин моны урнаштыру көймәнең электрына бәйле булачак.Әгәр дә аның кәтүкләре булса, сезгә су юлларын өйрәнергә туры киләчәк.DHW әйләнеш насосын кушмас өчен, кәтүк кулланучылардан түбән булырга тиеш (радиаторлар, Euro DHW танкы).
Мичтә урнашкан газ басымы көйләүчесе, януны яхшырту һәм тотрыклыландыру өчен дамперлардан һәм аларның авырлыкларыннан тора.
Ниһаять, җылылык алмаштыргыч урнаштыру мич эшләвен оптимальләштерә, чөнки мор бик тиз җылытыла.
Пост вакыты: 18-2023 апрель