Ягулыкның җитәрлек булмавы машина кую җылыткычыннан төтен китерергә мөмкин.Бу очракта, нефть насосының ягулык салу ставкасын тиешенчә көйләргә мөмкин, яисә батарея көчәнеше яки ток очкын вагонының температурасына җитмәсә, катнаш ягулык, газ яну һәм төтен чыгару нәтиҗәсендә.
Паркинг җылыткычының эшләмәвенең өч сәбәбе бар, алар - ялкын сенсорының дөрес булмаган тоташуы, кыска схема яки ялкын сенсорының ачык схемасы, һәм ял сенсорына зыян.
Ут сенсоры дөрес тоташмаган булса, башта чыбык җайланмасы яки вагонның дөрес тоташканын һәм чыбыкларның иркенлеген тикшерегез.
Ут сенсорының корпусы кыска яки ачык булса, иң гади ачыклау ысулы - мультиметр куллану, ялкын сенсорының кыска яки ачык булуын тикшерү өчен.
Әгәр дә берәр зыян булса, аны вакытында алыштырырга яки ремонтларга киңәш ителә.Ут сенсоры бозылган булса, мультиметр шулай ук ял сенсорының бозылганын тикшерү өчен кулланылырга мөмкин.Вакытында алыштыруны тәкъдим итегез.Әйтергә кирәк, машина озак эшләмәсә, машина эчендәге кондиционер системасын кулланмаска киңәш ителә, чөнки бу кондиционер системасына билгеле зыян китерергә мөмкин.
Пост вакыты: Ян-03-2024