Паркинг җылыткыч бик файдалы һәм батарея көчен бик сирәк куллана.Машина кондиционерыннан аермалы буларак, машина кабызылмаган һәм кондиционер кабызылган булса, сезгә гел батарея көчен кулланырга кирәк.Машина батареясы озакка сузылмас һәм икенче көнне машина эшли алмаска мөмкин, чөнки ул электр беткән.
Паркинг җылыткыч - двигательдән аерылган мөстәкыйль система, ул машина кондиционеры белән чагыштырганда яхшырак җылыту эффектына ия.Машина кондиционеры максимум 29 градуска, тукталыш җылыткыч 45 градуска җитә ала.Бу бик энергияне сак тотучы, двигательне киеп йөрми, һәм двигательдә углерод чүпләнүенә китермәячәк (чөнки буш тизлек күп күләмдә углерод чүпләнүен барлыкка китерә).Әгәр дә углерод чүплеге күбрәк булса, машинада көч җитмәячәк, аны кабызу кыенлаша, чөнки цилиндр блокына сибелгән нефть углерод чүплеге белән сеңә, шуңа күрә аны кабызу кыен.
Әгәр җылыту таләбе яки озак вакытлы җылыту булса, җылыту өчен машина куючы булу яхшырак.
Пост вакыты: Ноябрь-04-2023